Thông tuyến đường sắt khu vực ga Sa Lung vào ngày 29/10

Như Báo Nông nghiệp Việt Nam đã đưa tin, do ảnh hưởng của bão số 6, chiều tối 27/10, tại một số địa phương của tỉnh Quảng Trị đã xuất hiện mưa lớn. Nước lũ dâng cao tràn qua tuyến đường sắt Hà Nội – TP.HCM, đoạn Km 857+680 – Km 589, khu vực cầu Sa Lung thuộc địa phận xã Vĩnh Long, huyện Vĩnh Linh.

Đến sáng 28/10, khi nước bắt đầu rút đã làm hiện rõ một lượng lớn đá trên đường ray bị trôi, nền đường bị xói lở, đường ray đoạn Km 587+800 – Km 588+000, Km 588+500 – Km 588+900 bị dịch chuyển.

Vị trí đường sắt bị xói lở nằm phía nam ga Sa Lung, thuộc địa phận xã Vĩnh Long. Tại đây có hai đoạn đường sắt bị xói lở. Một đoạn phía nam ga Sa Lung đến phía bắc cầu đường sắt Sa Lung dài khoảng hơn 300m. Đoạn sạt lở còn lại phía nam cầu Sa Lung, dài khoảng 250m.

Bài liên quan

Đường bê tông bị xé đôi, hơn 18.000 học sinh phải nghỉ học

Đoạn phía nam ga Sa Lung đến phía bắc cầu đường sắt Sa Lung chủ yếu bị nước lũ dâng cao tràn qua, chảy xiết xói trôi đá, lở nền đường… Đoạn phía nam cầu Sa Lung nền đường bị xói lở nặng, đường ray bị nước lũ xô đẩy dịch chuyển về phía hạ lưu nghiêm trọng.

Để đảm bảo an toàn, các đơn vị ngành đường sắt đã phong tỏa khu vực này. Hành khách đi tàu được chuyển tải từ ga Đồng Hới và ga Đông Hà và ngược lại để tiếp tục hành trình.

Sau khi sự cố xảy ra, Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên cùng các đơn vị ngành đường sắt đã huy động nhiều thiết bị, vật tư cùng hơn 150 cán bộ, công nhân khẩn trương khắc phục đoạn đường sắt bị xói lở nặng phía nam ga Sa Lung.

Do đây là tuyến đường độc đạo, xung quanh đang bị nước lũ bủa vây nên việc vận chuyển đá… tới hiện trường gặp khó khăn.

Lãnh đạo Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên cho hay, các đơn vị đang nỗ lực để khắc phục, xử lý đoạn tuyến đường sắt bị hư hỏng do mưa lũ trong thời gian sớm nhất.

Hiện các đơn vị đang tập trung nỗ lực để có thể thông tuyến đoạn đường sắt bị xói lở, hư hỏng nặng này vào ngày 29/10.