Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 248/VPCP-CN ngày 9/1/2025 truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về phương án đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo.
Cụ thể, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà thống nhất với báo cáo, đề xuất của Ủy ban nhân dân tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu tại văn bản số 18960/UBND-VP ngày 20 tháng 12 năm 2024 về phương án đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo (Dự án).
Phó Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban nhân dân tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu nghiên cứu, lập Quy hoạch Cảng hàng không Côn Đảo thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và tiến hành các bước theo quy định pháp luật, trình Thủ tướng Chính phủ trong Quý II năm 2025.
Tại Công văn số 18960/UBND-VP ngày 20/12/2024, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã đề nghị nghiên cứu phương án quy hoạch, đầu tư nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Côn Đảo đảm bảo đủ tiêu chuẩn cảng hàng không quốc tế theo phương thức PPP; thực hiện đầu tư tổng thể toàn bộ dự án, bao gồm các công trình khu bay, các công trình bảo đảm hoạt động bay, các công trình thiết yếu khu hàng không dân dụng, các công trình dịch vụ hàng không, để có thể tiếp nhận được các loại máy bay cỡ lớn, thân rộng như A320, A321, Airbus A350, Boeing 787.
Sân bay Côn Đảo xây dựng từ thời Pháp, sau đó được nâng cấp đạt chuẩn 3C và là sân bay quân sự cấp II với đường băng cất hạ cánh dài 1.830 m, rộng 30 m, có 4 sân đỗ đón các loại máy bay như ATR72 và tương đương.
Hiện tại, đường cất hạ cánh và đường lăn của sân bay đã xuống cấp, khả năng chịu tải kém, đồng thời chiều rộng đường cất hạ cánh cũng không đủ tiêu chuẩn để khai thác các loại tàu bay code C.
Tại Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc, thời kỳ 2021 – 2030, sân bay Côn Đảo được quy hoạch là sân bay cấp 4C, với công suất thiết kế dự kiến khoảng 2 triệu hành khách/năm và sẽ được nâng công suất lên 3 triệu hành khách/năm theo định hướng đến năm 2050.
Nguồn: nongnghiep.vn