Ngày 28/11/2024, giá xăng dầu trong nước tiếp tục ghi nhận sự điều chỉnh tăng mạnh sau hai kỳ giảm liên tiếp.
Tại kỳ điều hành này, giá xăng RON 95-III – loại xăng phổ biến nhất trên thị trường – tăng thêm 330 đồng/lít, đưa giá bán lẻ lên mức 20.850 đồng/lít. Trong khi đó, xăng E5 RON 92 tăng mạnh hơn, thêm 500 đồng/lít, đạt mức giá tối đa 19.840 đồng/lít.
Cũng từ 15h00 chiều 28/11, giá dầu diesel 0.05S không cao hơn 18.770 đồng/lít (tăng 270 đồng/lít so với mức bán lẻ hiện hành); Giá dầu hỏa không cao hơn 19.140 đồng/lít (tăng 220 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành). Trong kỳ điều hành này, giá dầu mazut 180CST 3.5S cũng được điều chỉnh tăng 110 đồng/lít so với kỳ trước, giá bán mới là 16.120 đồng/kg.
Đối với các mặt hàng dầu, giá cũng ghi nhận sự tăng nhẹ. Cụ thể:
- Dầu diesel: Tăng 270 đồng/lít, lên mức 18.770 đồng/lít.
- Dầu hỏa: Tăng 220 đồng/lít, đạt mức 19.140 đồng/lít.
- Dầu mazut: Tăng 110 đồng/kg, lên mức 16.120 đồng/kg.
Như vậy, giá xăng dầu trong nước đã tăng trở lại sau hai kỳ giảm liên tiếp, đưa giá nhiên liệu lên mức cao nhất trong hơn ba năm qua, tương đương thời điểm tháng 6/2021.
Tính từ đầu năm 2024 đến nay, giá xăng đã trải qua 23 lần tăng và 24 lần giảm; trong khi đó, dầu có 21 lần tăng và 26 lần giảm. Biến động này phản ánh tình hình phức tạp của thị trường xăng dầu, chịu ảnh hưởng từ nhiều yếu tố trong nước và quốc tế.
Liên Bộ Công Thương – Tài chính vẫn duy trì chính sách không trích lập và không chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu trong kỳ điều hành này. Theo số liệu từ Bộ Tài chính, tính đến cuối quý II/2024, Quỹ bình ổn giá xăng dầu còn hơn 6.000 tỷ đồng, giảm gần 600 tỷ đồng so với cuối năm 2023.
Nguyên nhân giá xăng dầu tăng
Thị trường xăng dầu thế giới trong kỳ điều hành từ ngày 21/11 đến 27/11/2024 đã chịu ảnh hưởng từ nhiều yếu tố quan trọng:
- Thỏa thuận ngừng bắn tại Trung Đông: Cuộc xung đột giữa Israel và tổ chức Hezbollah tạm thời lắng xuống, làm giảm áp lực lên nguồn cung dầu mỏ.
- Dự trữ dầu thô của Mỹ tăng: Theo báo cáo, tồn kho dầu của Mỹ tăng 5,935 triệu thùng trong tuần qua, trong khi tồn kho xăng tăng 1,814 triệu thùng và sản phẩm chưng cất tăng 2,543 triệu thùng.
- Chính sách của OPEC+: Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) và các đồng minh (OPEC+) tiếp tục thảo luận về việc hoãn kế hoạch tăng sản lượng dầu, dự kiến bắt đầu từ tháng 1/2025.
Bộ Công Thương cho biết, việc điều chỉnh giá xăng dầu lần này nhằm đảm bảo sự biến động giá trong nước phù hợp với diễn biến giá thế giới, đồng thời duy trì mức chênh lệch hợp lý giữa xăng sinh học E5 RON 92 và xăng khoáng RON 95 để khuyến khích sử dụng nhiên liệu sinh học.
Ngoài ra, Bộ Công Thương cũng đang lấy ý kiến về dự thảo nghị định mới liên quan đến kinh doanh xăng dầu. Theo đó, cơ quan quản lý đề xuất chỉ công bố giá thế giới và các yếu tố đầu vào đối với hai mặt hàng tiêu dùng phổ biến nhất là xăng RON 95 và dầu diesel. Các mặt hàng khác như E5 RON 92, dầu hỏa, dầu mazut sẽ được doanh nghiệp tự tính toán và công bố giá bán. Đây là bước thí điểm để tiến tới cơ chế thị trường hóa hoàn toàn giá xăng dầu trong tương lai.
Nguồn: nongnghiep.vn