Quốc lộ 19 là tuyến đường duy nhất kết nối giữa 2 tỉnh Gia Lai và Bình Định. Ảnh: Tuấn Anh.
Mới đây, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn đã có văn bản gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về phương án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku qua 2 tỉnh Gia Lai và Bình Định.
Trước đó vào năm 2022 và 2023, Thủ tướng Chính phủ đã giao UBND tỉnh Gia Lai chủ trì phối hợp với UBND tỉnh Bình Định và Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu phương án đầu tư dự án, trong đó ưu tiên phương án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) để huy động tối đa mọi nguồn lực.
Sau đó, UBND tỉnh Gia Lai và Bình Định đã triển khai nghiên cứu và có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án đầu tư dự án theo phương thức PPP không hiệu quả, khó khả thi. Đồng thời, kiến nghị đầu tư dự án theo hình thức đầu tư công, với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh. Sau khi rà soát, hoàn thiện hồ sơ nghiên cứu, dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku được điều chỉnh với chiều dài 123km (điểm đầu tuyến tại thị xã An Nhơn, tỉnh Bình Định đến điểm cuối TP. Pleiku, tỉnh Gia Lai). Tổng vốn đầu tư sơ bộ của dự án khoảng hơn 36.500 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc Quy Nhơn – Pleiku thuộc hành lang Đông – Tây có vai trò đặc biệt quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế – xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh của vùng Tây Nguyên và khu vực duyên hải Trung bộ. Đây cũng là tuyến kết nối các cửa khẩu quốc tế, khu đô thị và cảng biển lớn. Đồng thời, kết nối với khu vực Nam Lào với Đông Bắc Campuchia và là cửa ngõ ra biển của khu vực tam giác phát triển Campuchia – Lào – Việt Nam.
Việc sớm hình thành tuyến đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku có tốc độ cao, an toàn, năng lực thông hành lớn là rất cần thiết, làm tiền đề, động lực để khai thác tiềm năng, lợi thế vốn có của vùng Tây Nguyên. Đồng thời, mở rộng không gian phát triển, phát huy và tận dụng được lợi thế của hệ thống cảng biển Bình Định nói riêng và vùng duyên hải Nam Trung bộ nói chung.
Quốc lộ 19 đang được nâng cấp, cải tạo nên việc đi lại, vận chuyển hàng hóa gặp nhiều khó khăn. Ảnh: Tuấn Anh.
Tại buổi làm việc với Tổng Bí thư Tô Lâm và đoàn công tác Trung ương vừa qua, ông Hồ Văn Niên, Bí thư Tỉnh ủy Gia Lai đã đề nghị Trung ương ưu tiên bố trí vốn ngân sách Nhà nước để tập trung thực hiện việc đầu tư xây dựng cao tốc Quy Nhơn – Pleiku. Để sớm thực hiện được dự án, ông Niên đề nghị Chính phủ thống nhất với đề xuất của Bộ Giao thông vận tải chuyển từ hình thức PPP sang hình thức đầu tư công. Đồng thời, đề nghị Bộ Giao thông vận tải sớm hoàn chỉnh hồ sơ đầu tư tuyến cao tốc Quy Nhơn – Pleiku để khởi công trước tháng 8/2025.
Phát biểu tại buổi làm việc, ông Nguyễn Chí Dũng, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết, tỉnh Gia Lai có vị trí cách xa các trung tâm kinh tế lớn của cả nước, trong khi giao thông kết nối khó khăn, nhất là các trục đường ngang kết nối với vùng Duyên hải Nam Trung bộ gần như chưa có.
Chính vị vậy, Bộ Kế hoạch và Đầu tư thống nhất cần sớm đầu tư các tuyến đường trục ngang để kéo vùng rừng núi Gia Lai về với biển, kết nối các dự án trọng điểm vùng Duyên hải Nam Trung bộ. Tây Nguyên không thể phát triển một mình trên cao nguyên mà không kết nối với các trung tâm kinh tế lớn của cả nước. Do đó, cần sớm đầu tư các trục ngang kéo Tây Nguyên về với biển, trong đó có tuyến cao tốc Quy Nhơn – Pleiku.
Theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, việc đầu tư xâu dựng tuyến cao tốc Quy Nhơn – Pleiku không chỉ rất quan trọng cho vùng Tây Nguyên mà còn giúp cho cả khu vực tam giác 3 nước Lào – Campuchia và Việt Nam cùng phát triển.
Nguồn: nongnghiep.vn