Sáng 11/12, tại Kỳ họp thứ 20 (kỳ họp thường lệ cuối năm) khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026, các đại biểu đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về chính sách hỗ trợ người sử dụng phương tiện vận chuyển hành khách công cộng bằng xe buýt, tàu điện và chính sách hỗ trợ kinh phí hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, tàu điện trên địa bàn Thành phố.
Theo đó, HĐND TPHCM quyết định chi ngân sách để hỗ trợ 100% giá vé cho hành khách sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng tàu điện tuyến đường sắt đô thị số 1 (metro số 1: Bến Thành – Suối Tiên) trong thời gian 30 ngày kể từ ngày bắt đầu khai thác vận hành thương mại. Sau thời gian trên, hỗ trợ 100% giá vé tuyến metro số 1 cho người có công với cách mạng; người khuyết tật; người cao tuổi và trẻ em dưới 6 tuổi.
Ngoài ra, HĐND TP cũng đồng ý hỗ trợ 100% giá vé cho hành khách sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt đối với các tuyến xe buýt kết nối tuyến metro số 1 kể từ ngày 1/1/2025 cho đến ngày Thành phố kết thúc việc hỗ trợ 100% giá vé cho hành khách sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng tàu điện, tuyến metro số 1.
Đồng thời, sau thời gian trên, hỗ trợ 100% giá vé trên các tuyến xe buýt kết nối tuyến metro số 1 cho người có công với cách mạng; người khuyết tật; người cao tuổi; trẻ em dưới 6 tuổi.
Ngân sách Thành phố hỗ trợ kinh phí đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, tàu điện theo nguyên tắc hỗ trợ phần chênh lệch giữa doanh thu bán vé, doanh thu khác theo quy định và chi phí hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, tàu điện (được xác định thông qua giá vận tải do cơ quan có thẩm quyền ban hành và một số chi phí liên quan khác).
Dự kiến, TP.HCM sẽ chi khoảng 15,7 tỷ đồng để hỗ trợ cho người dân đi tàu điện metro số 1 miễn phí trong 30 ngày. Đồng thời, chi khoảng 10,7 tỷ đồng/năm để hỗ trợ 100% giá vé cho đối tượng chính sách đi tàu điện metro số 1.
Cùng với đó, thành phố sẽ chi thêm 17,3 tỉ đồng để hỗ trợ vận hành miễn phí 17 tuyến xe buýt kết nối với Metro số 1 trong cùng thời gian.
Điều này nhằm khuyến khích người dân sử dụng kết hợp metro và xe buýt để di chuyển.
TP.HCM cũng thông qua chính sách hỗ trợ kinh phí cho các doanh nghiệp, hợp tác xã và đơn vị vận tải hành khách công cộng, nhằm bù đắp phần chênh lệch giữa doanh thu bán vé và chi phí vận hành. Theo ước tính, kinh phí trợ giá cho xe buýt chung của thành phố mỗi năm sẽ vượt 1.840 tỉ đồng, trong khi trợ giá cho hoạt động vận hành metro là khoảng 383 tỉ đồng.
Tuyến Metro số 1 dự kiến khai thác thương mại từ ngày 22/12/2024, sẽ có mức giá vé dao động từ 6.000 đến 20.000 đồng/lượt, tùy thuộc vào khoảng cách di chuyển.
Bên cạnh đó, vé tháng dành cho khách thông thường có giá 300.000 đồng, trong khi học sinh, sinh viên được giảm còn 150.000 đồng.
Hành khách cũng có thể lựa chọn các loại vé không giới hạn lượt đi trong một ngày hoặc ba ngày, lần lượt với mức giá 40.000 đồng và 90.000 đồng.
Nguồn: nongnghiep.vn